29 августа (11 сентября) 1913 г. Российский военно-морской флот пополнился еще одним кораблем. Это не был линкор или крейсер, в строй вошел всего лишь эсминец, но его имя – "Новик" – прогремело громче имен некоторых линкоров и крейсеров.
Обязанный своим появлением трагедии русско-японской войны, "новик" создавался с учетом ее опыта по заданию "Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования", который не страдал мелочной "экономией" и заказал корабли, далеко опередившие свое время, – к показателям русского эсминца другие великие державы смогли приблизиться лишь в годы Первой мировой, когда уже входили в строй его серийные наследники.
В 1915 году "Новик" доказал свое превосходство, обратив в бегство два германских больших эсминца и загнав один из них на минное поле. Его "собратья" активно воевали на Балтике и Черном море, а после революции стали ядром возрождающегося Советского флота.
Несмотря на преклонный возраст, эсминцы типа "Новик" прошли всю Великую Отечественную и оставались в строю более трети века.
